Offentlig anbud · Intensjonskunngjøring
TildeltIntensjonskunngjøring - Chassis til brukte renovasjonspåbygg (aggregat), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579)
Oppdragsgiver: ÅLESUND KOMMUNE
- Status
- Tildelt
- Publisert
- 16.9.2026
- Tilbudsfrist
- Ikke oppgitt
- Estimert verdi
- Ikke oppgitt
- Sted
- Ikke stedbunden
- Delkontrakter
- 1
- Kunngjørings-ID
- 2026-114506
Tildelt til
- NORSK SCANIA AS AVD Ålesund
- HYDRAULIKK & SVEISETEKNIKK AS
Om anskaffelsen
Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.
Kjøper▾
- Offisielt navn
- Ålesund kommune
- Juridisk type kjøper
- Kommunale myndigheter
- Oppdragsgivers virksomhet
- Alminnelig offentlig tjenesteyting
Kjøper▾
- Offisielt navn
- Attvin Produksjon AS
- Juridisk type kjøper
- Offentlig virksomhet, kontrollert av en kommunal myndighet
Prosedyre▾
- Tittel
- Intensjonskunngjøring - Chassis til brukte renovasjonspåbygg (aggregat), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579)
- Beskrivelse
- Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.
- Prosedyreidentifikator
- 074b0607-f869-4c61-a63d-7f5a702d3050
- Intern identifikator
- cmu2g1ct9001t04l6ayk3h1nk
- Type prosedyre
- Konkurranse med fohandling uten forutgående kunngjøring
- Hensikt – Kontraktens art
- Varer
- Hensikt – Hoved klassifisering
- Kjøretøyer til avfall
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Spesialkjøretøyer
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Kjøretøyer til avfall og kloakk
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Renovasjonsvogner
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Renovasjonsvogner med komprimator
- Sted for gjennomføring – Land
- Norge
- Sted for gjennomføring – Tilleggsinformasjon
- Hvor som helst i Norge
Delkontrakt LOT-0000▾
- Tittel
- Intensjonskunngjøring - Chassis til brukte renovasjonspåbygg (aggregat), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579)
- Beskrivelse
- Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.
- Intern identifikator
- cmu2g1cul001w04l6yb315tqf
- Hensikt – Kontraktens art
- Varer
- Hensikt – Hoved klassifisering
- Kjøretøyer til avfall
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Spesialkjøretøyer
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Kjøretøyer til avfall og kloakk
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Renovasjonsvogner
- Hensikt – Ytterligere klassifisering
- Renovasjonsvogner med komprimator
- Sted for gjennomføring – Land
- Norge
- Sted for gjennomføring – Tilleggsinformasjon
- Hvor som helst i Norge
- Anskaffelsen er omfattet av avtalen om offentlige anskaffelser (GPA)
- Nei
- Nærmere informasjon, mekling og revisjon – Virksomhet som gjennomfører klagebehandling
- SUNNMØRE TINGRETT -
- Nærmere informasjon, mekling og revisjon – Virksomhet som gir tilleggsinformasjon om anskaffelsesprosedyren
- Ålesund kommune -
Resultater▾
- Begrunnelse for direkte tildeling
- Kontrakten kan bare leveres av en bestemt markedsdeltaker på grunn av fravær av konkurranse av tekniske årsaker
- Annen begrunnelse
- Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.
Resultater LOT-0000▾
- Vinner – Offisielt navn
- NORSK SCANIA AS AVD Ålesund
- Vinner – Betalingsmiddelidentifikator
- TEN-0001
- Vinner – Identifikator for parti eller gruppe med partier
- LOT-0000
- Informasjon om kontrakt – Identifikator for kontrakten
- CON-0001
- Vinner – Offisielt navn
- HYDRAULIKK & SVEISETEKNIKK AS
- Vinner – Betalingsmiddelidentifikator
- TEN-0002
- Vinner – Identifikator for parti eller gruppe med partier
- LOT-0000
- Informasjon om kontrakt – Identifikator for kontrakten
- CON-0002
Virksomheter ORG-0001▾
- Offisielt navn
- Ålesund kommune
- Organisasjonsnummer
- 929911709
- Postadresse
- Keiser Wilhelms gate 11
- By
- Ålesund
- Postnummer
- 6003
- Underenhet i land
- Møre og Romsdal (NO0A3)
- Land
- Norge
- Kontaktpunkt
- Ålesund kommune
- E-post
- postmottak@alesund.kommune.no
- Telefon
- +4770162000
Virksomheter ORG-0002▾
- Offisielt navn
- SUNNMØRE TINGRETT
- Organisasjonsnummer
- 935365201
- Postadresse
- Nedre Strandgate 50
- By
- ÅLESUND
- Postnummer
- 6005
- Underenhet i land
- Møre og Romsdal (NO0A3)
- Land
- Norge
- Kontaktpunkt
- SUNNMØRE TINGRETT
Virksomheter ORG-0003▾
- Offisielt navn
- Attvin Produksjon AS
- Organisasjonsnummer
- 923030913
- Postadresse
- Alvikvegen 194
- By
- Ålesund
- Postnummer
- 6019
- Underenhet i land
- Møre og Romsdal (NO0A3)
- Land
- Norge
- Kontaktpunkt
- Attvin Produksjon AS
- E-post
- post@attvin.no
- Telefon
- +4770314100
Virksomheter ORG-0004▾
- Offisielt navn
- NORSK SCANIA AS AVD Ålesund
- Organisasjonsnummer
- 973079956
- Postadresse
- Bythaugen 3
- By
- Skodje
- Postnummer
- 6260
- Underenhet i land
- Møre og Romsdal (NO0A3)
- Land
- Norge
- E-post
- info@scania.no
- Telefon
- 70 27 69 50
- Rollene til denne virksomheten – Vinner av disse delkontraktene
- LOT-0000
Virksomheter ORG-0005▾
- Offisielt navn
- HYDRAULIKK & SVEISETEKNIKK AS
- Organisasjonsnummer
- 986593489
- Postadresse
- Nøsteveien 130
- By
- Lier
- Postnummer
- 3402
- Underenhet i land
- Buskerud (NO085)
- Land
- Norge
- E-post
- vidar@hst-as.no
- Telefon
- 32 87 14 00
- Rollene til denne virksomheten – Vinner av disse delkontraktene
- LOT-0000
Kilde: Doffin, Norges nasjonale kunngjøringsdatabase. Oppdateres hver time. Sist hentet 29. sep. 2026, 03:02.
